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海洋拉拉號除可搭乘540名旅客外，還可搭載遊覽車、自小客車，40呎貨櫃，是目前往來澎湖速度最快的船舶。台中港務局長王俊友說：「未來兩岸海運直航後，可直接開往廈門，航程只要4小時。」
台中港務局棧埠處長陳世鴻表示，船票定價1300元，低於機票的1600元，確有競爭力，未來旅客服務中心也將擴大招商，讓搭船旅客也可享受購物樂趣。旅遊業者也看好商機，考慮配合推出旅遊行程。
【新聞摘自：】2008年09月19日爽報
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台中澎湖定期客輪啟 10/15啟航
票價1300元 每天兩班 未來擬直航廈門
台中港第一條定期客輪「台中－澎湖」航班，將於下月十五日啟航。華達海運公司耗資七億七千萬元的「海洋拉拉」號客貨輪，將載運乘客及車輛往返澎湖，單趟航程兩小時十分鐘；未來兩岸海運直航後，計劃直航廈門。旅遊業者看好台中至澎湖海運商機，考慮推出旅遊行程。

另一選擇
華達國際海運公司耗資七億七千萬元，向西班牙的造船公司訂購一艘兩千兩百九十二噸的客貨輪「海洋拉拉」號，該船本月底將抵達台中港；進行相關檢查後，下月十五日首航澎湖，初期將每天兩個班次往返，可同時搭載乘客及自小客車。

單趟兩小時十分
海洋拉拉號預計可搭乘五百四十名旅客、六輛遊覽車、五十四輛自小客車及八個四十呎貨櫃，單趟航程兩小時十分鐘，是目前往來澎湖速度最快的船舶。台中港務局長王俊友說：「這是台中港第一條定期航線。馬總統宣示十月起兩岸直航腳步將加快，未來兩岸海運直航後，可直接開往廈門，航程只要四小時。」
台中港務局棧埠處長陳世鴻說，海洋拉拉號船票定價一千三百元，相較於台中飛往澎湖的機票約一千六百元，搭船還可以直接開車過去，確有競爭力，未來旅客服務中心也將擴大招商，讓搭船旅客也可享受購物樂趣。
華達國際海運公司副總經理盧卓君說，投資台中、澎湖航線，主要是希望提供遊客不同選擇，過去台灣的船隻較為老舊，才會向歐洲訂購新船，提供旅客更好的服務。他建議：「自己開車上船旅客，可考慮三天以上行程，節省租車費用；未來還會與澎湖的旅遊單位合作，吸引民眾前往澎湖。」

旅遊業看好商機
台中市旅行商業同業公會理事長黃耀德說，台中港一直沒有直航澎湖船隻，想搭船的旅客須到布袋或台南，業界早已聽聞台中港將開澎湖定期航線、也很期待；現在確定開航，業界相當看好此一航線商機，以後還可嘗試推廣至廈門及國際線。
【新聞摘自：】蘋果日報記者王乙徹、黃任膺╱台中報導
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台中－澎湖定期航班資訊
造船國：西班牙
船名：「海洋拉拉」
造價：7億7千萬元台幣
總噸位：2292噸
載重：450名遊客、6輛遊覽車、54輛自小客車、8只40呎貨櫃
航速：每小時35浬
啟航日期：10/15起，每天兩班
票價：乘客每人1300元，自小客車約3000元，自行車約200元
台澎航行時間：2小時10分鐘
查詢：(04)26561281華達海運
資料來源：華達國際海運公司

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